CONSOLIDAMENTO DI UN RILEVATO FERROVIARIO

    Con iniezioni di resine espandenti e controllo con inclinometri triassiali per la massima sicurezza

     

    STABILIZZIAMO E CONSERVIAMO LE STRUTTURE FERROVIARIE CON INIEZIONI DI RESINA

    Proponiamo soluzioni concrete per soddisfare le esigenze di progettisti ed esperti in ingegneria ferroviaria e operatori logistici. Siamo al tuo fianco fornendo consulenza, assistenza nella progettazione e nell’esecuzione dei lavori.

    Iniettiamo resine espandenti secondo metodi brevettati, abbiamo realizzato più di 55.000 interventi, di cui 20.000 solo in Italia, vantiamo 30 anni di esperienza, raggiungimento di obiettivi e soddisfazione dei Clienti.

    IMPLEMENTAZIONE CONTROLLATA

    Analizziamo dettagliatamente i terreni e studiamo le possibili reti di servizi situate sotto la zona da trattare (linee AT...), localizziamo i punti da trattare e realizziamo i fori e iniettiamo nel terreno la resina espandente che va a compattare o sollevare la sezione desiderata.

    MIGLIORAMENTO IMMEDIATO E CONTROLLATO SENZA INQUINAMENTO DEL BALLAST

    Il nostro innovativo processo Uretek Deep Injections Ultra® permette di preservare le funzionalità delle infrastrutture: l'indurimento istantaneo e l’elevata pressione di espansione della resina consente infatti il riutilizzo immediato delle superfici trattate.

    SORVEGLIANZA RADAR

    Controlliamo tutte le operazioni di iniezione di resina mediante una tecnologia esclusiva Uretek di sorveglianza radar che monitora la reazione delle strutture in maniera istantanea con precisione di un 1/10 di mm. Un monitoraggio attento, fa si che il cantiere non influenzi l'altimetria del piano rotaie.

    Siamo al tuo fianco fornendo L’ESECUZIONE DEI LAVORI ed interveniamo anche in subappalto per risolvere problemi specifici in zone circoscritte.

    Grazie all’ufficio tecnico interno ed al nostro team di ingegneri e geologi, siamo disponibili anche per CONSULENZA ed ASSISTENZA ALLA PROGETTAZIONE.

    CONOSCIAMO IL TUO MONDO E SAPPIAMO COME INTERVENIRE

     

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    SISTEMA FERROVIARIO