L’intervento si rende necessario per ripristinare la stabilità di nr. 81 blocchetti in c.a. prefabbricato all’interno della loro sede (platea in c.a.), infatti a binario scarico il blocchetto risulta nella posizione più alta rispetto alla sede (platea in c.a.), mentre al passaggio del treno i blocchetti si abbassano all’interno della sede di oltre 10 mm.